Coches Bentley

Más detalles se han conocido sobre el coche prototipo Bentley EXP 9 F SUV que ha sido presentado en Beijing y aunque la compañía no deja claro si el modelo será llevado a producción, si han dado a conocer un par de versiones de propulsión que están considerando. El buque insignia de la compañía ofrecerá un motor de 6.0 litros y 12 cilindros, que sería capaz de desarrollar una potencia de 600 caballos de fuerza, con parte de torsión de 590 Lb/ft.

Otra unidad de 4.0 litros y 8 cilindros, también estaría siendo considerada para funcionar con un innovador motor de 6 cilindros hibrido. Está última versión sería la elegida como primer nivel de lujo y con posibilidades de viaje de hasta 30 km solamente con la batería y una aceleración de 0 a 100 km/h en 5 segundos.

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Catalogada por muchos, como una de las mayores decepciones del pasado Salón del Automóvil de Ginebra, el Bentley EXP 9 prototipo, sigue dando malas noticias relacionadas con el estilo del coche, esto porque la compañía ha elegido un crossover por encima de un coche deportivo y otros dos modelos que no fueron revelados.

No se sabe mucho sobre el coche deportivo, sin embargo es posible que llegue a producción y sea mucho más pequeño que el Continental GT. De acuerdo con lo que informo el CEO de Bentley Wolfgang Dürheimer, al final la camioneta era la mejor idea, está por encima de toda la competencia. El coche deportivo habría sido el Porsche 911 Turbo, como oposición.

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Para el nuevo diseño del Bentley Continental GT y el GTC, Mansory introdujo un nuevo diseño de fuselaje ancho, además de un kit de personalización en su interior denominado Le Mansory II. Dispone de un panel frontal, un nuevo diseño de parachoques delantero frontal con luces de conducción diurna Mansory, así como una campana de fibra de carbono para la ventilación.

En cuanto a su rendimiento, el coche cuenta con un motor de 6.0 litros, que incluye un sistema de escape deportivo, filtro de aire deportivo, así como una gestión optimizada del motor que le brinda un incremento en su potencia de 672 caballos de fuerza a 6.000 revoluciones por minuto.

Estas mejores le permiten al coche una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4.5 segundo, alcanzado velocidades de hasta 322 km/h.

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El coche prototipo Bentley EXP 9 F SUV, ha sido presentado por Bentley en Ginebra, en medio de una gran división de opiniones, mayoritariamente negativas y con relación a su aspecto, lo que ha derivado que se haya tomado la decisión de rediseñar el modelo para producción.

De acuerdo con lo que se logro conocer, la compañía está consciente de que este diseño que se presento del coche tuvo un poco de mano dura, por lo que un nuevo diseño ya se encuentra siendo desarrollado.

Lo más probable es que el coche tenga un estilo tradicional SUV, además de incorporar pequeños faros, que se localizarían más cerca de la parrilla.

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Bentley ha dado a conocer sus planes para ofrecer a sus clientes un nuevo paquete interior ejecutivo para su coche Bentley Mulsanne. Presentado como prototipo a finales del 2011, el paquete incluía especificaciones diferentes, como iPad.

La opción de video incluye una pantalla LED de 15.6 pulgadas, así como dos más de 8 pulgadas montadas en las cabeceras. También se incorpora un equipo de Apple montado en la cajuela que dispone dos puertos USB con una consola central.

En cuanto a las especificaciones para el paquete con iPad, aquí se incluyen Tablets y teclados instalados sobre pequeñas cubiertas chapeadas. Además de esto, el coche esta equipado con llantas exclusivas de 21 pulgadas.

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Aunque por el momento la fecha de lanzamiento del Bentley Continental GT continua sin confirmarse, el precio del modelo base será de 148.827 euros en el Reino Unido, mientras que para el resto de Europa su precio será de 136.000 euros.

Para el mercado de los Estados Unidos, el precio aun se desconoce, pero se estima en los 200.000 dólares. Los modelos serán impulsados por un motor de 4.0 litros de 8 cilindros, el cual es un 40% más eficiente en cuanto a consumo de combustible en comparación con el buque insignia W12 de 6.0 litros.

Con este motor el coche podrá viajar a más de 800 km con un solo tanque de combustible, mientras que su potencia será de 500 CV, con par de torsión de 487 Lb/ft, y una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4.8 segundos.

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El nuevo Bentley Continental GTC 2012, hará su presentación oficial en el salón del automóvil de Frankfurt, con un diseño contemporáneo y haciendo gala de su potente motor W12 de 575 CV de 6 litros.

El Bentley, incorporara también tecnología FlexFuel para un mejor rendimiento, y a diferencia del Coupé, el nuevo Bentley, dispondrá de una techo retráctil.

La trasmisión automática de 6 velocidades, le proporcionara una aceleración de 0 a 100 en tan solo 4.8 segundos, lo que a su vez le permitirá alcanzar velocidades de hasta 314 km/h. las llantas serán a elección, pudiendo ser de 21 pulgadas, así como la piel y la madera. Su precio se estima en los 170 mil euros aproximadamente.

» Leer mas: Nuevo Bentley Continental GTC, en Frankfurt.

Se ha conseguido captar las primeras imágenes del Bentley Continental GTC 2012.

Este modelo actualizado contará con una fascia frontal agresiva, sistema de ventilación y los nuevos faros. En la parte trasera, hay un alerón montado en el tronco, nuevas luces traseras y un sistema de escape mejorado.

El poder probablemente será proporcionada por un W12 doble-turbo de 6.0 litros con más de 600 Caballos. El mismo va a conectarse a un ‘Quickshift’ de transmisión y un sistema de tracción total, que debería permitir al coche acelerar de 0 a 96 km/h en menos de 4,5 segundos.

El convertible está programado para darse a conocer el próximo año.

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Bentley ha lanzado una nueva gama de accesorios de estilo Mulliner para el Continental GT.

El Classic Pack ($ 9775 / £ 7540) es un kit de carrocería de fibra de carbono que incluye un splitter delantero, faldones laterales y un difusor trasero. Los clientes también pueden pedir cuatro opciones individuales: un spoiler trasero de fibra de carbono ($ 2905 / £ 2,241), espejos de fibra de carbono (2.905 dólares / £ 2241), guardabarros delantero (6174 dólares / £ 4,762) y llantas de aleación de 21 pulgadas ($ 7,700 / £ 5940).

Según el jefe de diseño Raul Pires, “Las especificaciones del estilo Mulliner, con sus líneas más nítidas y más oscuras, y más baja apariencia, sutilmente subrayan el carácter extrovertido y extravagante de nuestro nuevo coupé. Ofrece una más personalizada y deportiva interpretación de un lujoso y refinado GT”.

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Bulgaria design house Vilner pasó a la idea de crear su propi MINI Cooper S después de haber visto el MINI Goodwood, un proyecto de Rolls-Royce design.

La idea de Vilner esta vez fue la de rehacer el MINI Cooper S con un estilo más de un Bentley, y creó un interior que se acomoda más a dicho estilo. El modelo finalizado lleva cuero Nappa de color marrón y Alcántara para resaltar el coche con adornos, además de los de cuero negro en los paneles interiores de las puertas.

En el exterior del coche hay un color gris mate, acompañado con franjas de carreras negras y un techo negro. Hay además nuevas ruedas de aleación de 18 pulgadas, que también tienen un acabado en mate sutil pero firme.

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