Coches Citroën

Nuevos detalles han salido a la luz sobre el Citroën DS3 descapotable, los cuales parecen confirmar lo dicho por un empleado de la fábrica de Poissy, en relación con que el techo se fabricará de la tela similar al del Fiat 500, además de un alerón prominente en la parte trasera, así como una barra cromada en el propio portón trasero.

En relación a los datos de su motor, el coche mantendría las especificaciones contempladas para el estándar DS3 diesel, lo que significa que dispondrá de una motor HDi de 1.4 litros, para producir una potencia de 70 CV, mientras que la versión a gasolina sería un motor de 1.6 HDi litros para producir 90 CV de potencia. Además de esto, también se habla de un motor turbo de 3 cilindros y 82 CV de potencia.

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El Citroën Numero 9 prototipo ha sido confirmado por la compañía para hacer su debut en el Salón del Automóvil de Beijing que dará inicia a finales de este mes. La vista previa del modelo es la de un nuevo segmento de sedan ejecutivo que será conocido como DS9 una vez que entre a producción.

El Citroën Numero 9 prototipo dispondrá bajo el capo, de un motor THP de 1.6 litros a gasolina, el cual le permitirá generar una potencia de 222 caballos de fuerza, así como un par de torsión de 203 Lb/ft. El coche también estará respaldado por una batería de iones de litio para un motor eléctrico sobrealimentado, el cual será colocado en el eje trasero y generara una potencia adicional de 69 caballos de fuerza.

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¿Es el Citroën C5 HDI V6 de 240 cv alternativa a las berlinas de prestigio? Esa es una de las preguntas que seguramente se plantea el cliente que se encuentra ante la duda de elegir la marca del chevrón o bien, una de las marcas de prestigio, que digamos, son “especialistas” en la construcción y desarrollo de berlinas diésel con motor de seis cilindros. ¿Compensa el inicial ahorro que nos propone el C5 HDI V6 de 240 cv? ¿Ofrece lo mismo que las berlinas premium? Estas son las preguntas que trataremos de contestar.

No vamos a negar que teníamos nuestros prejuicios a la hora de subirnos al C5 HDI V6 de 240 cv, pero podemos decir desde este momento, que todas las dudas desaparecieron al ponernos en marcha. Es sensacional el tacto, finura y suavidad con las que nos obsequia el vehículo.

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El Citroën DS4 Racing prototipo cuenta con un chasis que es 35 mm más bajo que el modelo de producción, en tanto que tiene 55 mm mas de ancho en la parte delantera y 75 mm de mas de ancho en su parte trasera.

Su aerodinámica se ha visto reforzada por el difusor de aire, así como el spoiler del parachoques delantero inferior y las extensiones de línea de la cintura de ala. En cuanto a las especificaciones de su motor, se trata de un motor turbo de 1.6 litros que puede generar una potencia de 260 caballos de fuerza, con emisiones de CO2 de 155 g/km.

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Desarrollado por los ingenieros de Citroën Racing, el nuevo prototipo de carreras del Citroën DS4 se distingue por ser 35 mm más bajo en su chasis que el modelo actual en producción, en tanto que en sus dimensiones es 55 mm más ancho en su parte delantera y 75 mm en su parte trasera.

Su aerodinámica se ve mejorada por un difusor de aire y un spoiler inferior en el parachoques delantero. Bajo su capo el coche dispone de un motor turbo de 1.6 litros capaz de generar 260 caballos de fuerza, con emisiones de CO2 de 155 gr/km.

El coche prototipo también incorpora un freno fijo de cuatro pistones, los cuales disponen de discos de 380 mm de ancho. Contará también con llantas en dos tonos de 19 pulgadas.

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El fabricante francés Citroën ya se encuentra preparando un nuevo sedan diseñado pensando en el presupuesto de las familias. Este nuevo coche se ha filtrado a través de un video que rápidamente fue eliminado por la compañía, no sin antes conseguir un par de fotos.

Por lo que se alcanza a apreciar, el coche contaría con un diseño elegante destacándose por sus líneas prominentes, así como por tener luces traseras envolventes y detalles cromados. En su interior se distingue un acabado metálico con un volante de tres radios y lo que podría ser un sistema de entretenimiento.

Por supuesto la información es escasa pero coche podría llamarse Citroën ID 2013.

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En nuevo Citroën Nemo 2012 ha sido presentado por la compañía como una actualización para el mercado español, además de que también se han incorporado motores Euro V, así como mejoras en el equipamiento.

El Citroën Nemo 2012 estará disponible con un nuevo motor a diesel Euro V, que genera una potencia de 75 CV, además de que es capaz de reducir el consumo de combustible hasta alcanzar los 4.5 litros por cada 100 km.

Los niveles de emisiones de CO2 son de 119 gr/km, además de que el motor a gasolina de 1.4i de 8 cilindros y una potencia de 75 CV, también estará disponible. Ambas versiones dispondrán de una transmisión manual de cinco velocidades.

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A partir de este mes el Citroën DS5 ya es posible conseguirlo en los concesionarios españoles, aun y cuando se había hecho el anuncio de que no estaría disponible sino hasta el mes de abril. El Citroën DS5 estará disponible para su compra con dos motores de gasolina, uno de 1.6 litros y 155 CV, así como otros dos motores de diesel de 112 CV.

También estará disponible la opción hibrida al cual han nombrado Hybrid4, capaz de generar una potencia de 200 CV y que también se combina con un motor diesel. En este sentido, son muchas las versiones que estarán disponibles con transmisión automática y manual.

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Como parte de la ampliación de nuevos modelos de la serie DS3, Citroën ha hecho el lanzamiento en el España del Citroën DS3 Ultra prestige, una coche que se distingue por ofrecer detalles de gran calidad que marcan la diferencia con las anteriores versiones.

Llega a España a un precio de 25.000 euros, con un exterior que ha sido personalizado radicalmente, en tanto que dispondrá de un motor a gasolina 1.6 THP que puede generar 156 CV, así como 112 CV en el caso de que se utilice el motor a diesel HDI.

Cuenta además con detalles cromados en el techo, así como con llantas de aleación de 17 pulgadas.

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Citroën ha presentado el nuevo DS5 en el Shanghai motor show.

Este nuevo coche es una solicitud de lujo, y puede verse que la costura wrist-watch/bracelet en los asientos de cuero será una de las marcas de la firma de este DS5. También hay una consola central con grandes controles que le da al DS5 una sensación de alta calidad. Citroën probablemente crea que este modelo será competitivo con otras ofertas de servicios premium de la marca en el estilo y acabado en el interior.

El DS5 está basado en la plataforma del Peugeot 3008/5008 y el modelo presentado en Shanghai fue equipado con tecnología PSA Group’s HYbrid4 que combina 163 Caballos del motor diesel de 2.0 litros a un motor eléctrico de 37 Caballos alimentando al eje trasero.

El fabricante de automóviles ya ha comenzado con la producción de modelos con tecnología HYbrid4 asique ésta podría verse en el DS5 cuando haga su lanzamiento al mercado a finales de este año.

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