Honda NSX, mejorado y encarecido

2 Marzo 2013 Comentar »

honda-nsx-1Aunque Japón ha quedado relativamente relegado en el mercado de los super deportivos en los últimos tiempos, este pequeño gigante asiático ha dado sendas muestras de querer revertir esa situación, realidad que demuestran, por ejemplo, el Nissan 370, el Mazda MX-5 y, más recientemente, el Toyota Gt 86 y la Subaru BRZ.

Pero una de las promesas más esperadas del futuro nipón la encarna el Honda NSX, que hasta ahora viaja bajo el título de conceptual, aunque ya ha sido mostrado dos veces en el Salón de Detroit, donde se lo pudo ver también por dentro. Entre los muchos misterios que nimban este seductor y a todas luces este lujoso deportivo está la incertidumbre del precio, que persiste hasta hoy, aunque ha surgido al menos una referencia como para atenuar la ansiedad que genera la interrogante, un dato revelado por Chris Martin, vocero de Honda. Martin asegura que el precio final está aún bajo consideración, pero también afirma que muy probablemente supere el del Nissan GT-R, que en Estados Unidos supera los 96.800 dólares y en España directamente parte de los 106.000 euros.

¿Qué ofrece para defender estas cifras el Honda NSX? Para comenzar ha sufrido una gran cantidad de mejorías respecto al NSX 2012, lo que puede percibirse dentro del habitáculo es un fuerte énfasis en el concepto Cockpit Human Support (fórmula inclinada a estimular la sinergia entre el humano y la máquina). Los ojos adelantan la comodidad simbiótica que experimentará el conductor al sentarse en sus butacas rojas de diseño propio (y corte netamente deportivo), y es interesante ver cómo la marca nipona ha intensificado en el Honda NSX (que en Estados Unidos se le conoce como Acura NSX) el concepto de simplicidad deportiva (Simple Sport Interface) que implica reducir al mínimo el caos excesivo de botones y mandos en el interior, dejando al conductor concentrarse en lo que realmente importa: conducir.

Su carrocería no cesa de comunicar su cualidad como super deportivo, la elegancia que comunican sus líneas cortando la fibra de carbono, que dan al Honda NSX un aspecto de ‘Batmóvil’ futurista. Las modificaciones exteriores también dan cuenta de esta intención deportiva, entre éstas se perciben un leve rediseño del spoiler trasero y la reubicación de la toma de ventilación en los laterales, ente otras.

Pero también es interesante rescatar sus prestaciones mecánicas, ya que el Honda NSX estará impulsado por una colaboración híbrida entre un motor de gasóleo de seis cilindros en V de inyección directa de 400cv y otros tres motores eléctricos, uno unido al bloque central de explosión y los otros a las ruedas delanteras, sosteniendo la tracción total que caracteriza al NSX.

Al lado de todos los misterios que promete develar el nuevo Honda NSX el precio parece un problema menor.

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Prototipo Honda Acura MDX

23 Enero 2013 Comentar »

prototipo-honda-acura-mdxHonda es una de esas empresas que tiene impresas ciertas garantías, como funcionalidad, eficacia, confort y elegancia, pues Acura siendo su línea de lujo ofrece todavía un poco más. En este caso la prueba tiene cuatro ruedas y un nombre: Acura DMX. Una SUV todoterreno perteneciente al segmento D, nació en Japón en el 2000 y hoy por hoy es éxito de ventas de la marca nipona. Si bien el mercado estadounidense es el que mejor le ha acogido, la DMX se comercializa en muchos otros países, aunque España no es uno de ellos. Para quien no la haya visto, mantiene cierta semejanza “genética” con su pariente la Honda Pilot.

Pero esta nueva DMX da inicio a la tercera generación de Acura, y si bien en el Salón de Detroit se le ha presentado como prototipo ya se han filtrado algunas características. Se sabe, por ejemplo, que la DMX 2014 mantendrá la línea con algunas de las cualidades características del modelo, como las siete plazas que le acompañan desde su lanzamiento en el año 2000, y se mantienen entre los ojos conceptos como confort y elegancia. No obstante, las innovaciones son más que destacables, entre otras la novedad de un doble tipo de tracción, las más habituales de este segmento, que son delantera y total.

Los faros LED (tecnología Jewel Eye) junto con una inclinación hacia un modelo más estilizado y aerodinámico le otorgan al nuevo DMX una impresión de estar yendo a gran velocidad aún estacionado. De hecho, más allá de las sensaciones subjetivas, han reducido la resistencia (o mejorado la aerodinámica) un 16%, entre otras cosas gracias a la reducción de su altura que en el nuevo modelo ha bajado 38 milímetros.

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Honda Accord 2013, fotos oficiales

11 Agosto 2012 Comentar »

honda-accord-1Programado para salir a la venta en el otoño de este mismo año, Honda ha dado a conocer las fotos oficiales del Honda Accord 2013. Se trata de un coche que cuenta con un diseño exterior sofisticado y especialmente creado para resistir el paso del tiempo, además de que se ha incluido una nueva parrilla con faros más delgados en los costados.

El interior no fue revelado en imágenes, sin embargo la compañía anuncia que se incluirá el sistema de entretenimiento e información HondaLink, mientras que bajo el capo habrá tres opciones disponibles.

Un motor de 2.4 litros y 4 cilindros que producirá un potencia de 181 caballos de fuerza y un par de torsión de 177 Lb/ft. Otra unidad de 3.5 litros y 6 cilindros, ofrecerá 310 caballos de fuerza y por ultimo una variante hibrida con motor de 2.0 litros y 4 cilindros producirá 161 caballos de fuerza.

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Honda Mugen CR-Z GT Race Car, nuevos detalles

9 Julio 2012 Comentar »

honda-mugen-cr-z-gt-race-car-1El Honda Mugen CR-Z GT Race Car hará su debut en la Serie Súper GT el próximo 28 de julio, mientras tanto Honda ha revelado nuevos detalles sobre su coche de carreras destacándose un kit de carrocería más agresivo, así como un kit de rendimiento en donde se ha incluido un motor doble turbo de 2.8 litros y 6 cilindros.

Además de esto, la compañía ha desarrollado un sistema hibrido especialmente para la carrera, y a pesar de que las especificaciones completas del coche no fueron dadas a conocer, se espera que estén por encima del modelo estándar de producción que ofrece 122 caballos de fuerza y un par de torsión de 128 Lb/f.

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Prueba del Honda Accord i-DTEC Executive 150cv

26 Abril 2012 Comentar »

prueba-del-honda-accord-i-dtec-executive-150cv-5Nuestro Honda Accord i-DTEC es un Executive, que monta como equipamiento de serie la tapicería de piel, el techo eléctrico, las memorias de asientos (salvo lumbares), xenón de cruce y carretera con cambio cortas-largas automático, alarma, ayuda aparcamiento y llantas de 17″, entre otros.

Decir que como opcionales, en el Honda Accord i-DTEC Executive, únicamente podemos montar distintos tipos de llantas, algún que otro spoiler o sistemas de entretenimiento para nuestros acompañantes, por tanto, para los que gusten de personalizar su coche, decir que este Honda, no les podrá satisfacer en ese aspecto, ya que los equipamientos se ofrecen en paquetes cerrados desde fábrica. Una pena.

El interior es típicamente Honda, bien terminado, sin estridencias de ningún tipo, de sobriedad casi germánica, pero de buen ajuste. Para establecer referencias en ese aspecto, podemos decir que no alcanza a los Mercedes C, Audi A4 o BMW serie 3, pero cumple perfectamente a no ser que miremos los plásticos de la parte baja, un poco toscos.

El volante es relativamente pequeño para lo que se estila en este segmento, con buen tacto, al igual que el cambio, como no podía ser menos tratándose de un Honda. Las marchas entran casi con mirarlas. Nos ha llamado la atención lo cortita que es la palanca de cambios, si duda, un guiño a la deportividad.

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Honda Jazz Hibrido

15 Abril 2012 Comentar »

honda-jazz-hibrido-2Honda ha lanzado una variante hibrida del coche Honda Jazz, misma que representa la tercer variante hibrida que se encuentra disponible en sus últimas ofertas. Como sabemos las características principales de los coches híbridos es combinan un motor eléctrico con un motor a gasolina para proporcionar en conjunto la energía requerida, utilizando un mínimo de combustible y reduciendo las emisiones contaminantes.

En el caso especifico del Honda Jazz Hibrido, la batería y la unidad de control de potencia están colocadas en el piso del maletero, en tanto que el coche incorpora un motor de 1.3 litros i-VTEC IMA+ que le brinda una potencia de 65 CV, así como un par de torsión de 121 Nm.

En su exterior cuenta con faros halógenos, así como faros antiniebla delanteros y limpiaparabrisas automático.

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Honda Crosstour 2013 prototipo

6 Abril 2012 Comentar »

honda-crosstour-2013-prototipo-1Honda ha presentado su coche prototipo, el Honda Crosstour 2013, el cual se distingue por tener una vista previa de la nueva generación, además de que dispone de un estilo familiar, con una gran parrilla, parachoques delantero deportivo, así como revestimiento de plástico en la carrocería.

También se destaca por contar con un capo abultado, una puerta trasera revisada, así como llantas de aleación de 19 pulgadas. Una vez que el modelo de producción sea lanzado en otoño, el coche se ofrecerá con dos motores diferentes, un motor de 2.4 litros, cuatro cilindros y potencia de 192 caballos de fuerza, así como uno más de 3.5 litros y 6 cilindros.

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Honda NSX Prototipo

8 Febrero 2012 Comentar »

honda-nsx-prototipo-2La compañía japonesa Honda ha dado a conocer sus planes de introducir su primer coche Earth Dreams en el Salón del Automóvil de Ginebra. El coche contara con un motor diesel de 1.6 litros el cual ofrecerá mayores rendimientos y un nivel de valores ambientales altos.

El prototipo Euro Spec CR-V se estrenara a finales de año y será capaz de generar una potencia de 118 caballos de fuerza y un par de torsión de 221 Lb/ft. Además de esto, Honda también planea mostrar su nuevo prototipo Honda NSX, así como el EV-STER y el prototipo Euro Spec CR-V.

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Honda Accord 2012 para España

19 Enero 2012 Comentar »

honda-accord-2012-para-espaaa-6En las próximas semanas Honda dará inicio con la comercialización en territorio español de la serie 2012 del Honda Accord 2012, un coche que ha sido mejorado estéticamente durante el 2011, sin embargo es hasta este año cuando ha comenzado su distribución por Europa.

Los cambios más notorios se pueden apreciar en su exterior con la inclusión de parachoques, pilotos posteriores y diseño de llantas. En la cabina se han incluido tapizados y guarnecidos de alta calidad.

Por lo que respecta a los motores disponibles con los que se ofrecerá, se ha dicho que el 2.2 i-DTEC que genera una potencia de 150 CV, reducirá las emisiones de CO2 a los 138 gr/km.

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Honda Accord Coupe concept 2013

13 Enero 2012 Comentar »

honda-accord-coupe-concept-2013-4El salón del automóvil de Detroit está entregando noticias interesantes, como es el caso de la presentación del Honda Accord Coupe concept 2013, el cual sería lanzado en otoño y que incluiría una parrilla de nido de abeja, con llantas de aleación de 20 pulgadas, además de un doble sistema de escape y faros de luz LED con infusión.

El coche contará con tres versiones de motores. El nuevo de 2.4 litros y cuatro cilindros que genera una potencia de 181 caballos de fuerza y un torque máximo de 177 Lb/ft. Se puede agregar una transmisión manual de seis velocidades o una nueva transmisión variable continua.

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