23 marzo 2012
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La industria de la personalización de coches no deja de sorprender, en esta ocasión con un Corvette 1963 C2, el cual será subastado en la subasta de coches anual Barrett-Jackson realizada en Palm Beach del 5 al 7 de abril. Este diseño de GM ha sido reconstruido desde cero, con un motor central, tracción trasera de diseño de unidad, con un paquete de personalización que llama la atención.
La potencia proviene de un motor LS turbo, de 8 cilindros, y con una potencia nominal de 1.000 caballos de fuerza y con un par de torsión de 915 Lb/ft. Otras mejoras realizadas en el coche incluyen una suspensión completamente ajustable de Penske Racing y de 6 pistones, además de frenos Baer con rotores perforados.
El coche rueda sobre llantas Michelin EDH de alto rendimiento y de acuerdo con el constructor, el coche puede acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos.
» Leer mas: Corvette 1963 V8 y 1.000 HP, a subasta
21 enero 2012
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El preparador alemán TIKT ha introducido un kit denominado Triple X en el Corvette C6 ZR1, mejorando su salida de potencia a los 758 caballos de fuerza con un par de torsión máximo de 671 Lb/ft.
Esto fue conseguido a través de la modificación de la culata, arboles de leva, así como una válvula de muelles reforzada, una válvula de mariposa más grande y la modificación completa del escape. El kit aerodinámico incluye una fascia delantera rediseñada para permitir la adecuada refrigeración de los radiadores, además de faldones laterales y un alerón trasero de fibra de carbono.
En la suspensión delantera, fueron instalados amortiguadores de carrera para una reducción de 50 mm.
» Leer mas: Corvette C6 ZR1 Triple X Tuning TIKT
11 noviembre 2011
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De acuerdo por lo mencionado por GM, se ha decidido que la próxima generación del Corvette C7 cuente con un diseño mucho más europeo, pero que al mismo tiempo deberá representar una evolución de la versión actual del Corvette C6.
Según lo informado, el Corvette C7 no contara con la ventana trasera dividida, tal como se dejo ver en el concepto Corvette Stingray del 2009. Este nuevo coche seguirá la misma plataforma del C6, dispondrá de una motor de 6.2 litros y una transmisión manual de 7 velocidades.
La llegada del Corvette C7 2014, se tiene prevista para mediados del 2013, y su fabricación se realizara en la planta de GM en Kentucky.
» Leer mas: El Corvette C7 2014 tendrá un aspecto mas europeo
21 mayo 2011
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Basado en el Chevrolet Corvette, el coche se parece a un americanizado Koenigsegg y cuenta con una apariencia distintiva con un kit aerodinámico, un spoiler frontal prominente y faros HID.
Bajo el capó, tres diferentes motores estarán disponibles. El modelo de nivel de entrada es accionado por un motor V8 de 6.2 litros que produce hasta 436 Caballos. El siguiente, el modelo de gama media, tiene un motor V8 de 7.0 litros con 512 Caballos. Por último, hay también un V8 de 6.2 litros que desarrolla 647 Caballos.
No hay información sobre precios o disponibilidad del coche, pero se espera que sea lanzado en los próximos meses.
» Leer mas: Endora SC-1, basado en el Chevrolet Corvette
2 mayo 2011
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El tunning en los Chevrolet Camaro es algo que realmente se ve bastante, pero en este caso nos encontramos con uno realmente especial, y más que nada, realmente muy potente, el Motion Camaro Phase III 427-SC, un coche con 800 caballos de fuerza, que ha sido presentado al público en el Super Chevy Show en Palm Beach Florida la semana pasada.
La creación es una nueva sociedad entre Joel Rosen and Howard Tanner de la empresa Redline Motorsports.
» Leer mas: Motion Camaro Phase III 427-SC
22 enero 2010
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En motivo del catástrofe de Haití son muchas las personas que solidarizan ante el suceso y por ello General Motors echará una mano: se trata de subastar un coche un tanto especial: El Chevrolet Corvette Z06 427 Limited Edition fabricado para Estados Unidos.
El coche será subastado este sábado en la 39th Barret-Jackson Collector Car Auction en Scottdale (Arizona).
Con un motor LS7 7.0 V8 de 505 CV y pintura exclusiva, seguro que la cosa saldrá muy bien dado que juegan los papeles de la exclusividad y solidaridad.
19 septiembre 2009
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La marca americana Geiger Cars ha confeccionado un nuevo Corvette ZR1, una versión Tuning. A pesar de ser americanos y el tuning que nos gusta proceder de Alemania, han llevado a cabo esta misión con éxito. No se trata de una modificación hortera, si no de conseguir un ZR1 atractivo y agresivo a su vez.
La motorización se ha aumentado gracias a la reprogramación de la ECU, ganando 63 CV más y 95 Nm de par. Su motor V8 consigue así 710 CV y 918 Nm, consiguiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos y una velocidad máxima de 342 km/h. Esta edición debía acudir en el Salón de Frankfurt, pero por desgracia no apareció por el stand de GTS.
Exteriormente, han cambiado sus llantas por unas OZ Racing con neumáticos Michelin de 285/30ZR19 y 345/25ZR20, delante y detrás respectivamente. Ha sido añadido un kit de carrocería, pintado en blanco perla con ciertas partes en negro.
La marca Geiger GTS es conocida, o al menos así la tenemos presente, como una marca que realiza preparaciones muy agresivas, dejando pocas huellas de lo que era el coche en sí. Esta vez nos ha sorprendido con la elegancia en que ha llevado a cabo esta preparación.
» Leer mas: Geiger GTS: el Corvette ZR1 Tuning
21 enero 2009
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General Motors decide invertir y llamar la atención en los Corvette 1LT/Z06 con el nuevo acabado «Competition Sport Package,» aunque, tal y como viene de serie tampoco requiere ese paquete de extrema deportividad.
Este nuevo paquete de la casa oficial ofrece un nuevo sistema de refrigeración para el diferencial, una cubierta específica para el motor, un escape más agresivo y un juego de pedales racing. En cuanto al exterior, pueden pintarse unas líneas, añadirle unas nuevas llantas y unos faros delanteros en gris «Competition Gray» y diversos logos repartidos por todo el vehículo. Referente al interior, el kit incluye tapicería en cuero negro y puntadas de color titanio.
