Coches Mercedes-Benz

Según ha trascendido, Mercedes Benz ha percibido a través de sus encuestas que los coches de su segmento E eran asociados a un sector senior. Independientemente de si esta relación segmento E – usuario jubilado es real o apenas un rumor infundado, la firma germana ha lanzado un modelo que a todas luces revolucionará y rejuvenecerá este segmento. Estamos hablando, claro, del nuevo Mercedes E 63 AMG.

Esta nueva versión del E 63 AMG) viene mejorada en muchos aspectos. Desde lejos pueden apreciarse las modificaciones a nivel estructural y estético. En el lado frontal se aprecia la mayor modificación, protagonizada por el A-Wing del paragolpes delantero y su nueva y elegante parrilla de cromo plateado a dos lamas. Estos retoques, además de mejorar su porte a nivel visual, colaboran con el sistema de refrigeración y aerodinámica. En la retaguardia se destacan la cuádruple salida de escape del difusor negro, las salidas de aire laterales y la rejilla negra. Entre las innovaciones incluye, además, un alerón escondido en el maletero.

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La empresa alemana preparadora de paquetes tuning para coches deportivos llamada Kicherer ha sacado al mercado el pack Yachting para el Mercedes CLS 63 AMG, que sin duda mejora la estética del coche incluyendo modificaciones técnicas.

Esta versión de Mercedes tiene cuatro puertas, algo no muy común en preparaciones tuning, pero tratándose de las dimensiones del vehículo no desentona con su aspecto deportivo y agresivo que han querido darle. Con unas ruedas para competir de 21″ y 20″ para la parte trasera y delantera, respectivamente y un chasis en color gris se impone como una bestia con ganas de usar todos su caballos para dejar atrás todo aquel que se interponga en su camino.

Algo meramente tecnológico es su chasis regulable electrónicamente, la cual cosa permite ser aún más aerodinámico si se desea y un buen sistema de frenado en acero e inserciones de grafito para frenar todos esos caballos que empujan el coche sin compasión. Con su aspecto no nos parecen nada extraños sus datos técnicos: un motor biturbo de 5.5 litros, una potencia de 625 CV y un par máximo de 860 Nm. Que dicho en otras palabras vendría a ser un cohete espacial con ruedas, pero ése era el propósito de la empresa Kicherer: no sólo parecer una fiera, si no serlo.

Para poder lograr los 300 km/h de velocidad máxima han necesitado eliminar el bloqueador de las ruedas y en su lugar han implementado un nuevo diferencial que limita el deslizamiento y logra acelerar aún más rápido que el modelo original. Algo a destacar de su interior es el cuero Alcántara y elementos en fibra de carbono no sólo decorativos, si no para aligerar el peso de la carrocería.

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El preparador Wheelsandmore ha presentado su kit de tuning para el Mercedes-Benz CLZ 63 AMG, una actualización que incrementa la potencia a los 700 caballos de fuerza gracias a su motor de 6.2 litros y 8 cilindros que también ofrece un par de torsión de 811 Lb/ft,

También se ha incorporado una suspensión que ha contribuido a que el coche se encuentre a 30 mm del suelo. Además de esto, el coche recibe llantas forjadas de 20 pulgadas que cuentan con un acabado negro mate.

Las mejoras de rendimiento han sido conseguidas gracias a la personalización del software del motor, la optimización de la toma de aire y la instalaciones de catalizadores deportivos.

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Mercedes Benz ya ha puesto precios para el Mercedes-Benz E400 hibrido 2013 que se comenzara a vender en los Estados Unidos y que fue revelado a inicios de año junto con el modelo hibrido E300 BlueTEC.

El precio inicial establecido por la compañía es de 55.800 dólares, destacándose por incorporar un motor a gasolina de 6 cilindros que es capaz de generar una potencia de 302 caballos de fuerza y un par de torsión de 273 Lb/ft, además de 184 Lb/ft que produce su motor eléctrico de 20 kW.

El Mercedes-Benz E400 hibrido 2013 puede acelerar de 0 a 100 km/h en 6.7 segundos, antes de alcanzar su velocidad máxima de 209 km/h. En este caso, el coche será ofrecido en la Unión Americana únicamente como un Sedan.

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MBBS ha presentado su coche de carreras que competirá en el desafío mundial de Pirelli, se trata del MBBS-Evosport Mercedes CLK 63 AMG Serie Black, un coche que ha sido el resultado de varios años de desarrollo y que en un principio comenzó siendo un coche para la calle y termino por convertirse en un coche de carreras.

El coche será conducido por el piloto Craig Stanton, quien ya sabe lo que es ser campeón pues previamente ha ganado el Continental Tire Sports Car Challenge y otras competiciones, mostrándose entusiasta por conducir el coche y calificándolo incluso como una obra de arte, con un aspecto de coche rápido que en verdad será rápido.

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El fabricante alemán Daimler AG ha hecho el anuncio de que la marca Maybach es oficialmente retirada, luego de las pobras cifras en ventas que nunca terminaron por repuntar y que básicamente han sido la causa principal de esta decisión. Mercedes Benz también hizo oficial que todos los modelos Maybach serán retirada para el próximo año.

Tan predecible era esta decisión que la compañía no envió comunicado de prensa para anunciar esta noticia sino que envió una lista de precios con los cinco modelos que ha sido retirados. Se menciona que Mercedes albergaba algún tipo de esperanza de que la marca resurgiera con la propuesta de una alianza con Aston Martin, misma que fue desechada debido a los altos costos.

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Mercedes Benz ya ha dado el visto bueno para que se comience a comercializar en España el nuevo mercedes GL, destacándose que los modelos que estarán disponibles cuentan con motores revisados, así como un mejorado equipamiento. El coche incluirá el sistema Easy Entry que básicamente facilita un mejor acceso a los asientos posteriores de la tercera fila, mientras que se ha agregado un nuevo sistema de aire acondicionado en tres modalidades de distribución.

Por lo que respecta a los motores que estarán disponibles en el Mercedes Benz GL, se contara con un motor a gasolina GL500 4Matic de 8 cilindros para una potencia de 435 CV, además de un motor GL63 AMG que producirá una potencia de 557 CV.

Una última versión disponible será un motor diesel GL350 BlueTEC 4Matic de 250 CV de potencia y un consumo de combustible de 7.4 litros por cada 100 km recorridos.

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Distinguiéndose por un diseña bastante agresivo, el preparador Prior Design ha revelado su intención de lanzar al mercado un kit de tuning para el Mercedes Clase G, en el cual se incluirían mejoras en cuanto a su exterior con la incorporación de un nuevo parachoques delantero, una toma de aire montado sobre el techo, así como un capo ventilado.

Asimismo, también se han agregado un difusor trasero y llantas de aleación e 23 pulgadas, y si bien no fueron dados a conocer los detalles y las imágenes del interior del coche, si se supo que los clientes tendrán la posibilidad de solicitar un kit de fibra de carbono que se sumaría como material de peso ligero para toda la cabina.

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Disponible a través de eBay Motors, el Mercedes-Benz 300SL Gullwing 1954 ha sido puesto a la venta por 850.000 dólares. Este coche de colección se encuentra en perfectas condiciones no obstante que ya tiene 118.720 kilómetros recorridos solamente presenta un desgaste mínimo y algo de corrosión.

El coche incorpora un raro motor NSL, que muy difícilmente se encuentra en un cuerpo de acero del SL. Mercedes Benz únicamente fabrico 50 unidades de este tipo y todas ellas fueron construidas a mano.

El dueño del coche mencionar que incluye detalles adicionales como una palanca de cambios de cuello de cisne, así como una menor relación de transmisión para una aceleración más rápida y una parrilla con tres estrellas cóncavas.

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Mercedes Benz ha dado a conocer su intención de introducir un cinturón de seguridad inflable en uno de sus próximos modelos que todo indica seria el Mercedes Benz Clase-S 2013. Se tratarían de cinturones de seguridad inflables para los asientos traseros, muy similares a los que se utilizan en la Ford Explorer.

Estos nuevos cinturones de seguridad inflables se habilitan una vez que los sensores detectan que se ha producido un coche de impacto frontal. Una vez que esto ha ocurrido, los cinturones de seguridad se inflan por completo para brindarles a los pasajeros una mayor superficie en la que se puedan distribuir todas las fuerzas de impacto que actúan de forma directa sobre los pasajeros.

Esta nueva incorporación de seguridad de Mercedes, reduce considerablemente el riesgo de lesiones en la caja torácica.

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