Coches Dacia

Un grupo de estudiantes en Rumania han convertido en limusina el Dacia Duster SUV, un proceso que tuvo una duración de cuatro meses en los que se trabajo en el proyecto de automóvil para un programa tecnológico de Renault en aquel país. El chasis del Duster se ha reducido a la mitad en pilares en B, mientras que 1.5 metros de hoja de metal han sido agregados.

En el interior se ha acondicionado una gran cantidad de espacio para brindar el mayor confort, en tanto que el coche cuenta con el mismo motor a gasolina de 1.6 litros que al ser un coche tan grande no le es suficiente la potencia que genera este motor.

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Nuevos detalles han sido dados a conocer del nuevo Dacia Dokker 2013, luego de que fue presentado a inicios de año. Promocionada como una camioneta con capacidad para 5 plazas, se distingue por contar con un diseño que se ha inspirado en el Lodgy, destacándose los faros sweptback, así como un portón trasero de doble puerta.

Su cabina cuenta con un tablero de instrumentos en dos tonos, en tanto que los modelos de gama alta pueden incluir acabados en bronce y gris, detalles en cromo y un sistema de navegación y entretenimiento. Cuatro motores serán ofrecidos, mismos que ofrecerán una potencia entre 89 y los 113 caballos de fuerza.

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Durante el Motor Show de Casablanca, el fabricante de automóviles rumano Dacia ha presentado el Dacia Dokker passenger van, un coche que está disponible como un modelo para pasajeros y el Dokker, disponible como una camioneta con capacidad para 5 plazas. Las dos versiones de los modelos estarán disponibles con una o con dos puertas laterales corredizas.

El significado del nombre Dokker hace referencia al trabajador portuario, por lo que se puede entender como un coche que proyecta su capacidad de carga, así como su diseño interior modulable.

Estos dos modelos serán fabricados en la ciudad de Tánger en un principio únicamente se tiene contemplada su venta en Marruecos una vez que estén disponibles en el mes de junio.

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La filial de Renault, Dacia, ha confirmado los precios de su nuevo Dacia Lodgy para el mercado francés, comenzando con los 9.900 euros. Este monovolumen que estará disponible para siete pasajeros, va enfocado a las familias que por lo general recurren a coches de segunda mano por los cuales suelen pagar una cantidad similar al precio establecido.

Tres motores estarán disponibles para el Dacia Lodgy, incluyendo un motor MPI 85 de 1.6 litros, el dCi 90 de 1.5, así como el dCi 110 de 1.5. Un nuevo motor TCe de 1.2 será incluido posteriormente. El Lodgy estará contara con cuatro niveles de equipamiento, Lodgy base, Ambiance, Laureate y Prestige. Este último equipamiento incluye características tales como un sistema de navegación multimedia con pantalla de 7 pulgadas y sensores traseros para el aparcamiento.

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Al igual que muchos otros modelos, el Dacia Sandero Stepway 2012 hará su presentación en Ginebra y aunque no se tienen muchas novedades, la compañía ha incorporado un motor a gasolina, así como equipamiento interior.

Este motor será uno de 1.6 litros, con una potencia de 105 CV, mismo que estará acoplado a una transmisión manual de 5 velocidades. Por lo que respecta a su exterior, se presentan nuevos tonos en su carrocería, incluyendo un color marrón, además de la opción de luces LED diurnas.

En su interior contará con un sistema de navegación TomTom Live, además de un sistema de sonido con MP3, puerto USB, así como el kit Stepway Rouge en el que se incluyen un habitáculo en color rojo.

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Las medidas de dicho vehículo son 4,25 metros de longitud, 1,49 metros de alto y la distancia que hay entre los ejes es de 2,8 metros.

El exterior del coche está equipado con enormes llantas de aleación de 21 pulgadas de aluminio y los espejos exteriores han sido colocados tan alto que están casi en el techo. La Dacia Duster Concept lleva, además, nuevas luces traseras y luces de cola trapezoidal.

Instalado en el compartimiento, el motor puede acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 9,6 segundos, gracias a la caja de cambios manual de 6 velocidades que lleva integrada. El motor produce un consumo de 5,3 litros de combustible cada 100 km.

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Dacia lanza al mercado el sexto modelo de la gama, anticipado por un coche de carreras y con un resultado ligeramente diferente al esperado. El Dacia Duster llegará al mercado español a mediados de 2010.

Se trata de un todoterreno de pequeñas dimensiones con tracción regulable 4×4 (eje trasero o delantero). Algunos de sus elementos nos recuerdan al Dacia Logan.

Dispone de diferentes motorizaciones: 1.6 gasolina y 110 CV o diesel de 85 y 105 CV. Estos motores son capaces de consumir menos de 5,3 litros/100 km de gasóleo en tracción a dos ruedas y 5,7 l/100 km en 4×4.

El maletero tiene un volumen de 475 litros que puede variar dependiendo de la versión. Abatiendo los asientos traseros alcanza los 1.600 litros de volumen. Todo apunta a que no dispondrán de 7 asientos.

Todas las versiones tendrán doble airbag delantero y opcionalmente podrán tener dos airbags laterales. Como seguridad integrarán ABS y el sistema ESP. Los cinturones de seguridad delanteros tienen pretensores pirotécnicos y limitadores de esfuerzo. La garantía será de tres años ó 100.000 kilómetros.

No se han definido aún los precios pero rondará entorno los 18.000 €.

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