Prueba del nuevo BMW 116i
3 septiembre 2012 Comentar »
Aprovechando la campaña de BMW para dar a conocer el nuevo serie 1, no hemos desaprovechado la ocasión y nos hemos subido al nuevo BMW 116i.
En un primer momento decir que el coche no nos entusiasma, la línea es difícil de digerir en su parte delantera, y la parte trasera nos resulta aburrida, no aporta nada extraordinariamente nuevo ni innovador en este aspecto.
Nuestra unidad era un BMW 116i Urban, automático, que a pesar de no contar con los asientos deportivos nos proporcionaba una excelente posición al volante. Uno de los mejores aspectos del coche. A sus mandos nos encontramos muy cómodos, con todo a mano, es un coche que cuida a su conductor en ese aspecto.
Este BMW 116i Urban tiene tres modalidades de conducción, bien diferenciadas, que la marca llama Eco-Sport- Confort. En modo Confort, decir que todo es suavidad, dirección, tacto del acelerador, frenos, en fin, una delicia para la ciudad.
Nuestro Honda Accord i-DTEC es un Executive, que monta como equipamiento de serie la tapicería de piel, el techo eléctrico, las memorias de asientos (salvo lumbares), xenón de cruce y carretera con cambio cortas-largas automático, alarma, ayuda aparcamiento y llantas de 17″, entre otros.
¿Es el Citroën C5 HDI V6 de 240 cv alternativa a las berlinas de prestigio? Esa es una de las preguntas que seguramente se plantea el cliente que se encuentra ante la duda de elegir la marca del chevrón o bien, una de las marcas de prestigio, que digamos, son «especialistas» en la construcción y desarrollo de berlinas diésel con motor de seis cilindros. ¿Compensa el inicial ahorro que nos propone el C5 HDI V6 de 240 cv? ¿Ofrece lo mismo que las berlinas premium? Estas son las preguntas que trataremos de contestar.
El nuevo Citroën C4 eHDI CMP, es un automóvil que cumple en prácticamente todos los aspectos. Con respecto al anterior C4, el nuevo modelo ha cambiado radicalmente. Tanto es así, que ahora, para nosotros, es una seria opción de compra. Pasamos a analizarlo al detalle, no sin antes agradecer a la concesión correspondiente el trato amable y la predisposición con la que nos han tratado a la hora de facilitarnos la labor.
El nuevo Kia Rio es después del Picanto, el utilitario por excelencia de la gama Kia. Siendo la competencia tan dura como lo es en su segmento, no le hemos puesto las cosas fáciles. Sin embargo, hemos de decir, que ha aprobado con nota.
Con esta mítica denominación, el BMW 328i se presenta sobre el papel como una excelente berlina de corte deportivo. Motor dos litros turbo de 245 cv y un magnífico cambio automático de ocho velocidades, son sus credenciales.
Aprovechando una visita de cortesía a nuestro concesionario Ford de confianza, hemos tenido la oportunidad de probar el nuevo Focus Tdci 163 cv con cambio automático de doble embrague Powershift.
Muchas veces, a la hora de elegir un determinado modelo y acabado se nos plantea la opción de completarlo con una lista interminable de opciones. Aunque la mayoría de las veces estas opciones redundan en un mayor agrado de uso y de confort, otras son simples caprichos que nada o poco aportan a lo sustancial, motor, confort, economía y seguridad. ¿Pero no es acaso el automóvil un medio para llevarnos de A hasta B de la mejor forma posible? Sin duda, y el modelo que hoy nos ocupa, lo hace muy bien, sin lujos asiáticos pero con un equipamiento mínimo de lo más completo, en el que no se echa en falta de nada.
Muchas eran las ganas que teníamos de probar el nuevo BMW 530D, con denominación interna F10, puesto que grandes eran las expectativas que se habían creado en torno al sustituto del anterior E60.
Ya está aquí el nuevo BMW 320D, esperadísimo y todo un super ventas dentro de la gama BMW, ya que el nuevo 320D por potencia y sobre todo consumos es una alternativa de lo más equilibrada, a la espera, eso sí, del 330D y del 316i, que también prometen buenas prestaciones y consumos. Pero pongámonos manos a la obra y veamos lo que nos ofrece el nuevo BMW 320D.