Coches Saab

Presentado por primera ocasión hace un par de semanas, el Saab 9-3 TTA Race Car se prepara para competir en la Liga Sueca Elite Racing, para lo cual se ha llevado a cabo una prueba en la pista de Alés, al sur de Francia en donde el coche ha completado más de 100 vueltas con el piloto suizo Thuner Fabrien al volante.

A pesar de que aún falta por realizar algo de trabajo con la aerodinámica del coche, ésta es la etapa final. Un total de 4 coches serán diseñados y entregados a la ingeniería y el equipo Tido.

Mientras esto sucede, se ha informado que se realizaran más pruebas oficiales en el coche, antes de su primera carrera en Karlskoga el 12 de mayo.

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Con una combinación de elegancia, innovación y tecnología, el SAAB PhoeniX Concept, está proyectado a ser, el próximo prototipo de coches del fabricante Saab.

El sistema de propulsión hace una combinación perfecta entre su motor turbo cargado de 1.6 litros con la tecnología aplicada a la tracción eléctrica trasera.

Su motor eléctrico será capaz de desarrollar 34 caballos de fuerza, en tanto que el que ya mencionábamos de 1.6 litros y 4 cilindros, lograra general en conjunto con el motor eléctrico 234 caballos de fuerza.

Se prevé que el SAAB PhoeniX Concept, pueda ir de 0 a 100 km/h en 5.9 segundos, y alcance velocidades de hasta 250 km/h.

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No hace mucho sabíamos que Saab no era una marca que se encontrara en sus mejores momentos y de hecho pretende mejorar esta situación haciendo más que su competencia. Los tiempos de espera de la marca para liberar un vehículo nuevo no son su fuerte y por ello ha decidido calmar a sus clientes de una novedosa forma.

Saab está instalando cámaras webcam en su fábrica de producción para que los clientes puedan seguir en detalle el proceso de montaje de su coche. Además, si se desea podrán recibir SMS para saber en qué estado del montaje se encuentra su vehículo. Quizás con esta novedad la marca se plantee acoger a sus clientes a la fábrica una vez el vehículo encargado esté listo para reducir aún más su espera.

De hecho esta idea no ha sido creada por Saab, pues la marca Spyker ya introducía cámaras en su línea de fabricación en todos sus vehículos para que sus clientes pudieran ver el estado en tiempo real de montaje.

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Es muy probable que no haya sido la primera vez que nos hayamos topado con algún coche con circumstancias parecidas a este Saab 9-3. El mundo está lleno de coches mal carburados y por lo consiguiente perjudican al medio ambiente y de forma muy directa. Las consecuencias de ello son rápidas: en seguida tenemos que quitar el aire acondicionado de nuestro coche por el olor que desprende, sin hablar de lo perjudicial que puede ser en la capa de ozono.

Desafortunadamente existen personas que aún sabiendo que su coche está en mal estado circulan pensando que es algo que se solucionará con el tiempo, a base de hacer muchos kilómetros en el coche. Justamente es todo lo contrario, a medida que transcurra el tiempo el coche emitirá aún más gases contaminantes y el estado del motor empeorará.

En estos casos el vehículo debe arreglarse en algún mecánico o en caso de tener una solución muy cara darlo de baja en algún desguace, pero en ningún caso seguir usándolo bajo estas circumstancias.

Saab pretende darle nuevos aires a su gama de vehículos. Hasta ahora se han preguntado y cuestionado qué habían hecho mal para que no vendiesen sus vehículos. Como solución buscan alternativas aprovechando la recién estrenada nueva relación entre Saab y Spyker.

Y es que Mini ha tenido éxito dado que no hay competidores directos. Ahora Saab pretende hacerle frente. Es probable que el chasis sea del Spyker C8 Aileron.

Estéticamente está inspirado en el diseño del AeroX y del Saab 92. No han comentado en ningún momento la rivalidad con Mini pero es evidente que el tipo de coche reune las mismas características.

Todo sea porque una marca con historia no muera y siga adelante.

El máximo responsable de General Motors aún no tiene nada claro sobre el futuro de Saab. Tras varias preguntas en la rueda de prensa aún no se ha sacado agua clara del asunto.

En cualquier caso la empresa sigue funcionando con una normalidad: trasladan la producción del 9-3 Cabrio a Suecia e incluso se han fabricado 49 unidades del Saab 9-4X en la planta de Ramos Arizpe.

Cualquier desenlace es posible para General Motors, incluso es probable que siga con ella dada la espectación que ha causado la marca hasta ahora debido a su posible cierre.

A pesar de esa espectación esto no favorece a la marca, pues quien comprará un coche del que ya no se fabricarán más unidades ni repuestos (lo segundo es incierto, pero la gente lo desconoce) en el caso de que cierren definitivamente, que dudamos.

No hablamos de nada más lejos de la realidad: Pontiac y Saturn han muerto este mismo año. General Motors ha anunciado el abandono de la marca Saab debido a la crisis automovilística que afecta a la misma. Aún y así no cierra puertas a posibles compradores que pudieran estar interesados en recuperar la marca.

Apenas se fabricó el último modelo: el 9-5 tan sólo tiene unos dias y tras verlo en salones daba la impresión de estar ante un lujoso coche con muy buenos acabados. Pero si algo va mal y en este caso, la importante empresa automovilística es la afectada, queda claro que no está dispuesta a hacerlo en esta época.

Saab Automobile AB seguirá ofreciendo servicio técnico a sus clientes y respetará las garantías de los vehículos comercializados.

General Motors ha anunciado que Saab comenzará a paralizarse en el mes de enero, hasta que poco a poco vaya muriendo. A pesar de la trájica notícia hay quien aún tiene esperanza, como es el caso de The Detroit News que espera que alguna empresa compre la marca y esta siga coleando. Pero aún queda por ver el valor que habría que pagar y aplicar para resucitarla.

Por fin han salido a la luz las fotos del nuevo Saab 9-5 tal y como era de esperar después de que nos mostraran dos fotos. La revista Autobild ha publicado una serie de fotos del nuevo insignia con todos los detalles tanto en el exterior como en el interior.

El diseño del coche y su actualización como berlina son sorprendentes. En su interior destacar la nueva consola central que rompe con todo lo que había hecho hasta ahora Saab. Su amplitud y comodidad son aspectos que se han buscado como esencia en el coche.

La presentación oficial del nuevo Saab 9-5 será en el Salón de Frankfurt el próximo mes y es entonces cuando sabremos más detalles sobre sus motores o equipamientos.

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