Coches Ferrari FF

Tal y como ya hizo con el Ferrari F12 Berlinetta, la firma alemana Wheelsandmore se puso manos a la obra en la última creación de Maranello: el nuevo Ferrari FF, aportando tracción total a este radical deportivo. El efecto de la diferencia del tamaño de sus llantas es de una intensidad visual indiscutible, al margen de la utilidad en lo que a agarre y conducción respecta, siendo las delanteras de 21 pulgadas y las traseras de 22 y viniendo en diversos diseños, siempre con los neumáticos PZero Nero de Pirelli.

Al ya mencionado efecto deportivo aportan mucho el conjunto de muelles y amortiguadores que bajan el chasis una pulgada (2,5 centímetros), creando esa sensación de deslizarse sobre el asfalto y facilitando la conducción al bajar el centro de gravedad.

A los propietarios del coche se les ofrece dos etapas de preparación. La primera para incrementar potencia gracias a modificaciones de índole electrónica, que llevan los 660 caballos de vapor que ofrece su motor atmosférico de 12 cilindros en V y 6,3 litros a 684cv, a la vez que aumenta el par máximo de 683 Nm hasta 705 Nm. Esta primera etapa tiene un valor de 3.782 euros. La segunda etapa cuesta casi el triple (9.244 euros) y también está destinada a aumentar la potencia pero esta vez desde un enfoque más mecánico, ofreciendo un aumento que lleva el motor hasta 700 cv y el par máximo a los 715 Nm gracias a un innovador sistema de escape -con válvula de variación de sonido- de acero inoxidable.

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El preparador especialista en la personalización de los coches deportivos de Maranello, Novitec Rosso, ha presentado su programa de tuning para el Ferrari FF, destacándose las mejoras con respecto al rendimiento aerodinámico. El kit de carrocería de fibra de carbono incluye un spoiler delantero, parrilla en el radiador, tapas laterales en los espejos, así como faldones laterales, difusor y parachoques trasero.

También hay disponibles llantas forjadas de 9 x 21 y 12 x 22, además de que también se incluyen muelles deportivos que permiten bajar el centro de gravedad del modelo. En cuanto a su potencia, se ha incorporado un motor de 6.3 litros y 12 cilindros para proporcionar una potencia adicional de 42 caballos de fuerza, con lo que el coche podrá alcanzar velocidades de 340 km/h.

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En conjunto con Neiman Marcus, Ferrari hizo el anuncio del Ferrari FF Neiman Marcus Edicion Especial, un coche del que se esperan pedidos a partir de este mes de octubre y cuyas entregas estarían programadas para la primavera del 2012.

Estarán disponible únicamente 10 unidades y el precio de cada una de ellas será de 285.540 euros. De entre las características que más se destacan de esta edicion especial del Ferrari FF, podemos mencionar un motor de 12 cilindros y 6.3 litros con una torque máximo de 504 lb/ft que le permiten generar una potencia de 651 caballos de fuerza.

Además dispone una transmisión de doble embrague y podrá ir de 0 a 100 km/h en solo 3.7 segundos, permitiéndole alcanzar velocidades de hasta 335 km/h.

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DMC ha anunciado un nuevo paquete para el FF Ferrari llamado Maximus.

DMC añadirá un nuevo kit aerodinámico configurado para incluir nuevos paragolpes, palas laterales, un difusor trasero, un spoiler y un alerón trasero. El ahorro de peso también se elevará a unos considerables 70 kg.

Se añadirán además dos compresores para el V12 de 6.0 litros del Ferrari FF. Junto con un escape deportivo de acero inoxidable con tubos de escape de 90 mm, un nuevo colector de admisión, inyectores de combustible más grandes, filtros de aire y un intercooler más grande.

El Maximus FF contará con un total de 888 Caballos y podrá acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 3,2 segundos y de 0 a 200 km/h en 9,1 segundos. La velocidad máxima será de más de 340 km/h.

Para el coche se ofrecerán llantas de 21 pulgadas en la parte delantera y de 22 pulgadas en la parte posterior envueltas en neumáticos Pirelli Pzero.

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Si bien Ferrari nos anunciaba desde su web que en breve tendríamos notícias de un nuevo modelo, ya lo tenemos aquí: se trata del Ferrari FF. Con unas líneas que se alejan de lo que estamos acostumbrados a ver en un Ferrari, este nuevo modelo se define como el «todoterreno» de la marca.

Un deportivo con tracción a las cuatro ruedas, de ahí las siglas FF, Ferrari Four y no solamente por ello, si no que también dispone de cuatro plazas. Visto de perfil nos recuerda al BMW Z4.

Con un peso de 1.790 kg y una potencia máxima de 660 CV es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos y alcanzar los 335 km/h. Consta de una caja de cambios de doble embrague.

La marca no ha querido arriesgar mucho en sus formas, así como lo hizo con el Ferrari 458 Italia. Os dejamos con unas imágenes oficiales, una foto espía del interior y un video para que juzgueis a vuestro criterio el Ferrari FF.

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